随着各地中考陆续结束，小学期末考试收官，大批“神兽”即将出笼，举家去旅行成为家庭刚需。根据在线旅游平台最新机票预订数据，6月25日迎来今年暑假第一个出行小高峰，标志着暑运大幕的正式开启。
在这个暑期，有吃有玩、主打一价全包的邮轮旅游作为“舒服度假”的代名词，成为家庭游的“显眼包”。全面升级的服务、本土融合的体验、丰富多元的选择，以及邮轮本身“不折腾”的属性，让不少湾区家庭乐于开启一场“海上带娃”的轻松旅程。同时，高品质、慢节奏的邮轮旅行也受到不少银发族的喜爱。
随着全球邮轮行业的全面复苏，游客在邮轮旅行中更加强调体验感和获得感。在一次看似简单的海上旅程中，要让游客实现从“感知愉悦”到“收获提升”的双重满意，让不少企业费尽心思。
广州退休教师被“圈粉”：
邮轮的国际品质和“本土温度”
近日在广州举办的一场“邮轮旅游行业交流会暨臻选航线品鉴会”上，羊城晚报记者偶遇家住越秀区的市民何先生。这位退休教师今年已73岁，精神矍铄，皮肤黝黑，一看就是“身经百战”的“资深玩家”。据悉，他和邮轮旅游有着不解之缘。
何老师告诉记者，他在2012年退休，除去被返聘的几年，余暇都用在了和家人周游世界上，迄今已游历过近百国家。“今年3月去了马耳他和西西里岛，6月刚从波罗的海回来，9月还要参加东欧四国游，10月打算去澳洲……基本上一个季节就会出国一趟，去年几乎每个月都在旅途中。”
众多旅行方式中，何老师对邮轮旅游情有独钟。最早他在美国参加过阿拉斯加的邮轮航线，那是他第一次享受到邮轮上的先进设施和体验，和来自世界各地的游客共度了一段美好时光，从此一发不可收拾。后来，他在国外以及国内陆续参加过一些不同的邮轮航线，“每一次都是一家人出行，开开心心出去、平平安安回来，非常美好。”
在何老师看来，邮轮旅游的魅力在于可以在海上享受真正悠闲的旅程，体验丰富多彩的娱乐活动和美食。除此之外，坐邮轮游历各国，对一些耳熟能详的人文景观有直观的体验，能够进一步拓展知识面，积累更多的人生体会，他认为在和晚辈交流时也能增加更多话题，“永葆年轻”。
“坐上邮轮，你可以看到在陆地上看不到的节目，尝到陆地上也不一定尝得到的世界美食，还能交很多的朋友，享受阳光、海洋、日出、日落……美极了！”何老师由衷建议大家多去尝试邮轮旅游。
粤港澳大湾区坐拥广州、深圳、香港等多个邮轮母港，随着南沙国际邮轮母港的常态化运营，出行更加便捷，进一步激发了邮轮旅游的热情，何老师一家对邮轮的钟爱堪称缩影。
广之旅数据显示，该社约70%的订单来自大湾区“家门口”母港出发的航线。对于国际邮轮品牌来说，在整合全球资源的同时，更要注重本土化实践。
据悉，丽星邮轮针对“老广”提供粤语船员服务和老火靓汤、点心等特色餐饮，打造承载乡情的情感空间；星旅远洋邮轮“鼓浪屿”号融合了英伦贵族风与东方美学，在邮轮体验中融入中国元素：从舞狮表演到中文对白、中文歌曲，再到餐饮和服务的本土化调整，让游客在熟悉的文化氛围中享受到邮轮的国际品质与“本土温度”。
邮轮是“有趣的家”：
“完整度假方案”日益优化
《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出要推进大湾区旅游发展，依托区域特色优势和香港国际航运中心地位，构建包括邮轮游艇在内的多元旅游产品体系，建设世界级旅游目的地。邮轮旅游作为其中的重要组成部分，正成为推动大湾区旅游升级的关键路径。
当前，广州南沙、深圳、香港等港口设施持续完善，国际邮轮航线逐步恢复，叠加外国邮轮旅行团15天免签入境等政策红利，大湾区邮轮市场活力凸显。数据显示，过去两年，我国邮轮行业呈现显著增长态势。如广之旅2024年邮轮产品数量较2023年增长3倍，组织游客人数规模同比增长748%；今年1月至6月，该社邮轮业务营收规模已达到2024年全年的90%以上，预计今年将实现同比翻倍以上增长。
“85后”深圳市民周女士是两个孩子的母亲，作为中学教师的她在这个暑假安排了一场母子三人的海上之行。“孩子爸爸要上班，我一个人带两个男孩子出去玩难免手忙脚乱，但上了邮轮就不一样了，这次是我们第三次参加邮轮之旅。”周女士表示，对于家长来说，邮轮最大的好处是上船后等于有了一个临时的“有趣的家”，每天只需要带孩子走出客舱去体验船上的美食和娱乐，吃饱玩累了返回“家中”，服务员已将房间收拾干净，解放双手。“更别提邮轮上吃喝随时供应，还有很多亲子活动、娱乐表演、户外运动和岸上游览了，小孩非常喜欢，玩到最后都不愿意下船。”她说道。
随着游客需求的升级，邮轮作为“海上移动酒店”的传统定位已难以满足市场需求。对于完成“尝鲜体验”的游客来说，其需求正转变为追求“一站式解决旅行中交通、住宿、娱乐、目的地旅程等需求的完整度假方案”。基于此，邮轮产品也从单一的“船上服务”向“全流程体验升级”转变。
据丽星邮轮介绍，通过将单点停靠时间延长至10小时，游客有更充足的时间深入探索当地文化。如丽星邮轮将在8月-10月推出“香港-芽庄-岘港-三亚-香港”等“六天玩转三城”特色航线设计，充分发挥了“免奔波、免打包、免舟车劳顿”的优势，让短途多目的地体验成为可能。
今年10月12日，星旅远洋邮轮“鼓浪屿”号将从香港出发，开启13天12晚的东南亚南洋之旅，航线途经五国，其中，在马尼拉和胡志明市将分别安排11小时和12小时的靠岸时间，确保深度游览。此外，皇家加勒比游轮也将于11月23日在香港部署为期2个多月的冬季航次，航线包含日本12天11晚深度游，中间停靠日本福冈、境港、京都、金泽、佐世保等地，游客岸上自行观光的时间充足。
对旅行社来说，除了航线本身的深度游览设计，通过提升服务增加的相关出行体验附加值也可圈可点。如广之旅在大湾区母港启航的邮轮线路会安排“往返码头交通+全程领队陪同”；让岸上行程更加丰富合理，在暑期日本航线中将赠送冲绳经典游与石垣岛海底玻璃船体验等。
邮轮创新探索：
实现旅行中的情感价值和文化体验
当前，湾区邮轮市场从市场教育阶段已发展到品质出游和需求撬动阶段。正如爱达邮轮董事长杨国兵曾在接受记者采访时指出，大湾区游客对高端邮轮度假体验有着旺盛的需求，“消费者更追求旅行的品质和文化体验，对旅行中的情感价值和文化体验具有更高的要求。”
一个值得关注的现象是，周五下班出发的“微度假”无目的邮轮游，正在成为大湾区上班族的新度假潮流——周五晚上登船，周日上午下船，过一个焕新身心的海上周末。
“这类群体类似于选择去度假酒店过周末的人群，像广州深圳夏天比较炎热，周末哪都不想去，有吃有玩、能叹空调的邮轮就是一个很好的选择，比住酒店更有性价比。”星旅远洋邮轮公司负责人表示。
根据本地旅行社反馈，邮轮客户展现出较强的忠诚度，二次或多次报名的人数占比超过20%；复购6次及以上的核心用户群体表现突出，其数量达到复购4-5次用户的8.4倍。“Z世代年轻人追求社交刺激，家庭客群重视教育意义，银发族偏好养生舒适……”广之旅相关负责人表示，复购决策与上一次旅程的价值获得感密切相关。如热衷邮轮“周末局”的年轻白领，很可能将周末休闲及社交需求搬到邮轮上，形成多次复购的消费习惯。
对高净值人群来说，“邮轮+文化”将成为不可回避的话题。近日，国家京剧院与爱达邮轮达成战略合作签约，将于今年9月至12月间联合推出“国粹京剧·扬帆出海”主题航季，以首艘国产大型邮轮爱达·魔都号为载体，通过京剧演出、主题讲座与互动体验等方式弘扬中华优秀传统文化，推动“邮轮+文化”融合发展。
已进入内装和系统调试阶段的爱达邮轮旗下第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”一早官宣，将融合中华优秀传统文化与海上丝绸之路元素，在内装和艺术品设计上深度植入海上丝路、岭南风情等多元文化，以花城为灵感，打造集娱乐表演、休闲疗愈、社交互动、咖啡文化于一体的“海上街心花园”，场景每日因时改变，旨在让航行成为游客的感官沉浸和文化探索之旅，打造更鲜活的海上文旅融合体验。
业内人士指出，当前，邮轮企业正在创新探索“价值共创”机制转型——从传统的单向服务输出，升级为以用户需求为导向的双向体验共建，这将推动邮轮体验向更个性化、更深度化和更具情感温度的路径发展。
文｜记者 刘星彤图｜记者 受访者提供
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